董明珠开什么豪车？董明珠为什么看不起国产车

　　说道董明珠,我想大家应该都很熟悉,作为格力的掌门人,董明珠可以说是一个标准的女强人。那么，董明珠开什么豪车，董明珠为什么看不起国产车?

董明珠开什么豪车?

　　董明珠的形象在人们心目中是那种强悍的女强人，大家可能就会以为，这种强悍的女强人，当然会是一款豪车座驾。

　　可是正与大家想的相反，董小姐的座驾是一款30万不到的别克君越，董明珠确实多次开这辆车。

　　这款车外饰漂亮，有着优美的流线线条，而且十分实用，对于普通的上班族来说已经是款不错的车了。

　　但是这款车来配董明珠的身份地位，着实有点不妥，对此不少网友表示：心疼董小姐。

　　虽然董明珠平时开着自己的别克，但接待客人或者要去见重要的合作伙伴的时候，公司都会配备一辆豪车，能彰显企业身份的车让董明珠使用吧。

　　不过对于董明珠来说，开什么车都没关系，重要的事做人有气场，董明珠的气场就是多少钱都买不来的了。所以说车不一定是彰显身份的价值必需品，大家不要过于追求豪车。

董明珠为什么看不起国产车?

　　董明珠曾在节目里提到“中国的汽车有一点粗制滥造”。她还表示，“因为它的精度不够，没有精准的模具，就做不到那么精致，磨合、配合就有差距”。

　　在董明珠看来，中国汽车产业不是不能提高，而是我们没有用心去做，“愿意先付出再得到”。

　　她还表示“网上有人说我们现在已经是世界一流的汽车了。既然是世界一流的汽车，建议大家都去买他的车。

　　实际上，这是她在谈论为什么要进军模具行业时谈到的一些话题，但引起了很大关注。

　　这一言论激起了国内汽车大佬们的回怼，包括东风汽车、长城汽车董事长都表达了不同的看法，并表示中国汽车制造水平是世界水平，已处于全球领先地位。

　　虽然高层的意见交锋很短暂，但这一话题在网友中引起了很大反向，很多人认为董明珠说得没错，国产汽车还有很长的路要走，比如在提高整车使用寿命，过保修期之后的使用体验上，都需要提升。

　　实际上，经过多年与合资车的学习，国产车企在经验上已经十分丰富，但不得不说，其面临的问题也很多。

董小姐的造车梦

　　作为珠海格力电器股份有限公司的董事长兼总裁，董明珠对汽车行业十分感兴趣。

　　早在2016年初，她便对银隆公司有所觊觎，称其：“是个未被发现的金子。”10月份，格力临时召开股东大会，商讨以130亿元收购珠海银隆电动车的相关事宜，但未能获得股东的支持，最终作罢。

　　当然“铁娘子”的称号不是子虚乌有的，董明珠的“造车梦”虽然收到了格力股东的阻碍，但无法限制董明珠本人的做法。

　　随后，董明珠携王健林、刘强东等人以个人名义拿出30亿元，获得了珠海银隆的22.388%的股权，并在随后的一段时间里，她个人再次增资两次。

　　之后，银隆的发展迈入了快车道，由于之前斥资5750万美元收购了美国奥钛53.3%的股份，因此银隆在钛酸锂电池方面的运用上还算比较擅长。

　　看准这一市场机会，银隆除了生产新能源客车、新能源乘用车等领域，其实还主攻的储能市场。银隆开始大规模拿地建厂，不到一年就规划了7处生产基地和两处产业园。

　　随着地盘越圈越大，银隆的问题开始凸显。

　　首先是董明珠与魏银仓之间的矛盾，在2017年6月央视的《对话》节目上，二者就产品质量表现发生过一段争论，显然“粗制滥造”的银隆并不能让追求完美的董明珠满意。

　　另一方面，据不完全统计，仅7处生产基地的耗资就高达970亿元。

　　在此之后，银隆不断传来停工、欠薪、供应商拉横幅等负面消息，甚至就连董事长魏银仓也被查出侵占公司财产损害公司利益等违法违纪事项。

　　就此，董明珠的汽车梦暂且告一段落。

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