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手动挡为什么只能一档爬坡

字号+ 来源:网络 作者:雪青 转载请注明:https://www.minghaoshangwu.com/yangzhongshi/39376.html 2020-11-18 22:31

汽车爬坡时需要更换档位,一般都会用一挡,但并不是只能用一挡。通常只要不超过3挡就是可以的,根据坡度和汽车情况来决定。如果档位过高,爬坡途中就很容易熄火。那老司机一般都会怎么做呢? 手动挡为什么只能一档爬坡

汽车爬坡时需要更换档位,一般都会用一挡,但并不是只能用一挡。通常只要不超过3挡就是可以的,根据坡度和汽车情况来决定。如果档位过高,爬坡途中就很容易熄火。那老司机一般都会怎么做呢?

手动挡为什么只能一档爬坡?老司机一般这么做1

手动挡为什么只能一档爬坡

一般汽车爬坡的时候都会用较低的挡位,因为低档位会比较容易减速,汽车爬坡才会很轻松。如果档位过高的话,爬坡很容易熄火。汽车其实还是很耐用的产品,所以不用担心长时间用一档爬坡会对车有什么损害,不过一档爬坡时,汽车的转速会比较高,车速会慢一点,就显得汽车比较吃力。

其实,手动挡汽车爬坡的话,只要档位是在3挡以下的挡位行驶就是没有什么问题的。如果坡度大、车辆负重大,速度上不去,可以持续使用1挡。如果坡度不是很大,可以先1挡提速到20公里再切换到2挡爬坡。如果弯道多,需要频繁制动,一二档交替使用即可。

因为1挡时虽然汽车扭矩输出最大,但并不意味着一挡就是最适合爬坡的,我们应该根据速度、坡度、负重等采用合适的档位。

手动挡为什么只能一档爬坡?老司机一般这么做2

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