(天津综合讯)“西安奔驰女车主维权”事件以双方和解暂告一段落,不过,汽车金融服务费仍是争议课题。
维权车主王女士获退收取的金融服务费,但其他车主前往涉事4S店要求也退还这笔费用时,就遭到了拒绝。
据新媒体津云报道,在西安市政府多个部门组成的联合调查组介入下,王女士与4S店西安利之星达成了和解,双方的和解协议包括更换同款同色新车,全额退回垫资服务费(金融服务费)、代办挂牌费、抵押登记费,享受奔驰终身VIP服务等。王女士受访时称,这些内容让她看到了奔驰的态度和诚意,她对处理结果表示满意。
有网民质疑王女士是否私底下与奔驰另有补偿协议,其家人陈先生向《北京青年报》表示这都是无稽之谈:“我们不会为了一笔经济补偿而损害我们的信誉,现在有那么多网友关注和支持我们,我们认为自己还是有一点价值的,不会为了那点钱把自己的价值弄丢。我们的个人信誉和价值要高于经济补偿的。我们也不太贪心,我们收获了现在这样的‘战果’已经很满足了,也在此感谢网友们的支持,他们也是我们的‘战友’。”
王女士此前花66万元(人民币,下同,13万新元)买了一辆奔驰新车,可是车还没开出门就发现发动机漏油,双方在15天之内多次协商,该店的解决方案从退款、换车变成免费换发动机,忍无可忍的王女士坐在店内车顶上要说法,相关维权视频迅速在网上引发热议。
事件焦点除了涉及商家在售后一定期限内“包修、包换、包退”(“三包”)的责任之外,王女士称,自己在不知情的情况下被开通奔驰金融,被迫交纳了1万5000元金融服务费,这也是不少车主的共同经历。
一些车主近日也前往4S店要求退回金融服务费,但被拒绝。一名车主说,他去年7月在利之星购车,当时自己可以全款购车,但销售人员称全款购车没现车,需要等待,但贷款就有现车,他无奈之下只好选择贷款。车子全款28万2000元左右,他贷款11万元,被收取了4400元的金融服务费。
这名车主曾在一家4S店就职,他说,收取金融服务费是4S店的“潜规则”,以奔驰相对便宜的A级车贷款50%粗略计算,利之星每个月收取的金融服务费约为60万元。
一名业内人士对《工人日报》表示,经销商会根据车型、品牌的不同,按照贷款金额的3%到5%来收取服务费,而对于金融服务费到底花在了哪里、该交多少、交给了谁,车主们并不知情。
奔驰公司暂停 西安利之星销售运营
中国消费者协会昨天也就此发表意见。据新华社“新华视点”微博,中消协在北京举办的“推动解决汽车消费维权难座谈会”上,对该事件提出四点意见,其一是汽车产品合格交付,是经营者的应尽义务;其二是汽车销售金融服务等应明码标价,杜绝强制交易等违法行为;其三是企业联合制定的售前检测证明(PDI)规则属于行业自律规范,不应限制消费者权利;其四是经营者应当尊重消费者权益,诚信、快捷解决消费纠纷。
目前,奔驰公司已暂停西安利之星的销售运营,中国监管部门也对金融服务费等展开调查。
转载请注明出处。